后视镜的飞速发展
随着科技不断的发展,传统后视镜已经不能满足广大车主需求,后视镜被赋予了更多的功能。
平面镜到曲面镜,扩大了后视镜的视野,双曲率镜片的出现,可以让我们同时观测远方和近处的情况,视野盲区减少,当然也并不是所有汽车都配备了这个配置。
镜片外侧边缘部分的曲率半径较小,主要用来观察车身侧面较远位置的情况,而镜片内侧曲率半径较大,用来观察车身侧面较近位置的情况,两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。
外后视镜也从手动调节变为自动调节,同时转向灯功能也加入到了其中,第一款加入转向灯的车型就是第四代的奔驰S级(参数|询价)(W220),它在1998年的巴黎车展上正式亮相,并首次将转向灯集成到了外后视镜上。
电动折叠功能,更是能够随时减小车身的宽度,对于经过一些狭窄的路段,有效减小少了剐蹭。另外,如果带有锁车自动折叠,还能有效起到防盗效果。
特别在近几年来,大多数车型都开始对配置进行升级,后视镜也变得越来越自动智能,后视镜电动调节、记忆、自动打开/收起、自动防炫目、倒车自动下翻等功能,不断被下放到中低端车型,甚至普通家用车上都能看到这些身影。
2018年全球第一款搭载电子外后视镜的量产乘用车型雷克萨斯ES(参数|询价)上市,外后视镜也终于走到了一个顶峰。
外后视镜展示
保时捷在其品牌成立70周年之际,推出最新敞篷概念车,保时捷911(参数|询价) Speedster,后视镜呈圆筒状,看上去复古、优雅。
宝马 Concept X4在设计方面注入很多新特征,对外后视镜的设计十分前卫,由车身延伸出镀铬连接部分并融合进后视镜。
奥迪AI:ME概念车是奥迪展示未来交通出行愿景的一款概念车,该车是奥迪通过对于未来的理解而进行的创意设计,我们在这台概念车上并没有看到后视镜。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。